Torsdag skrev vi på nytt om veiarbeidet i Tranga, og denne gang med et stort positivt fortegn. De største sprengningene er ferdige, og den velkjente og trange passasjen med fjellside på den ene siden og jernbane-kløfta på den andre er nå blitt vid og bred. Strekningen har vært ansett som farlig på grunn av en svak veiskulder mot jernbanen.
Bilder fra Tranga
Planen er å åpne en ny vei i midten av mai.
- Nå kan det snart ikke hete Tranga lenger? kommenterer Liv-May Holøs på vår Facebook-side, og vi gjør det enkelt og bringer spørsmålet videre. Har du forslag til et nytt navn på passasjen, eller mener du at det fortsatt må hete Tranga? Skriv i kommentarfeltet under saken eller på Facebook, og gi gjerne en begrunnelse.
Øyvind Kristiansen har et kreativt forslag:
- Milliontranga!
I utgangspunktet var arbeidet stipulert til 35 millioner kroner.